凸焊机的气缸拥有辅助行程的恒压力气压传动加压机构，这个机构的工作原理很简单，但是偶很多人都不知道，下面介绍其工作原理：

在焊接加压前，电磁阀断电不吸合，下气室以压缩空气，中气室与大气相通，诺将手动气阀置于放气位置，则上下两活塞回到最上位置，此时为放置焊件的最大行程即辅助行程。

当手动气阀置于进气位置时，上活塞下降后停于气缸某一位置，此位置可以通过螺母来调节，同时，上活塞的停留位置也决定了下活塞的行程，即焊接中使用的工件行程。

焊接时，电磁阀通电吸合，中气室接通经减压后的压缩空气、下气室放气，下活塞带动电极向下运动完成加压。

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